VINCI Airports – Q4 and FY 2018 traffic

● 195.2 million passengers travelled through all assets operated by VINCI Airports in 2018 (this total is expected to reach 240 million passengers after integrating London Gatwick1)
● 6.8% passenger traffic growth versus 2017 on a like-for-like network base 
● The solid upward trends in traffic continued until the end of the year (7.2% growth in Q4)
● New all-time-high passenger numbers in Portugal (55 million), Cambodia (10 million), Lyon-Saint Exupéry (11 million) and Nantes Atlantique (6 million) over the full year.

VINCI Airports’ network handled close to 48 million passengers in Q4 2018 (7.2% more than in Q4 2017 on a like-for-like network base) and a total of 195.2 million passengers in FY 2018 (6.8% more than in 2017).


Traffic at the 10 assets operated by VINCI Airports in Portugal rose 6.2% to 12.4 million passengers in Q4 2018. These airports had cleared the 50 million passenger milestone in 2017, and solid 6.8% growth pushed the total past the 55 million passenger mark in 2018.
Traffic at the Lisbon hub grew by 8.9% year on year to an all-time-high 29 million notwithstanding space limitations. This was the biggest leap in the VINCI Airports network in 2018. To be able to accommodate traffic growth until the concession expires in 2062, VINCI Airports and the Portuguese government signed on 8 January 2019, an agreement to finance the expansion of Lisbon’s airport capacity, both by the extension of the existing Lisbon airport and the opening of a new civil airport in Montijo, 25 kilometres away from the city center. 
The airport in Porto posted the highest year-on-year traffic growth rate in the country (10.7% to 11.9 million passengers).

In France, traffic at the 12 airports under VINCI Airports management soared 10.4% to 4.6 million passengers in Q4. Over the full year, these airports catered to 19.9 million passengers, i.e. 9.4% more than in 2017. 
Traffic at Lyon-Saint Exupéry and Lyon-Bron airports rose 7.4% in 2018, pushing the total past the 11 million passenger mark. The more than 25 new lines, including flights between Lyon and Tel Aviv, Corfu, Catania and Malaga, explain the bulk of this trend. 
Traffic at Nantes Atlantique Airport increased by 12.9% in 2018 compared to 2017, reaching the 6 million passenger mark, as a result of the opening of 14 new lines. Rennes Bretagne airport posted record-level 18.3% growth in 2018, mirroring a sharp rise in domestic traffic (in particular the easyJet line to Lyon). 
Traffic in Toulon–Hyères soared 13.1% as Air France started providing services to Paris Charles de Gaulle Airport.

In the United Kingdom, Belfast International Airport (which joined VINCI Airports’ network in September 2018) posted a 13.6% traffic leap in Q4, confirming the British market’s dynamism. This airport handled almost 6.3 million passengers from January to December 2018, i.e. 7.5% more than in 2017.

Stockholm Skavsta Airport in Sweden, which also joined the network in September 2018, posted 2.1% growth in Q4 and 3.9% over the full year.

In Serbia, traffic in Q4 2018 grew by 2.0% to 1.2 million passengers at Belgrade’s Nikola Tesla Airport, which VINCI Airports took over at the end of December 2018. Over the full year, traffic at the airport rose by 5.4% to 5.6 million passengers. This solid performance mirrors the capital city’s vitality.


In the United States, traffic at the five airports that VINCI Airports has been operating under concession or management contracts since September 2018 reached 2.4 million passengers in Q4 2018 (up 5.6% compared to Q4 2017). Over 9.5 million passengers travelled through these five airports from January to December 2018 (8.7% more than in 2017).

Traffic at Santiago-Arturo Merino Benítez Airport in Chile grew by 8.5% to 6.3 million passengers in Q4 2018, and by 8.8% to 23.3 million passengers over 2018, fuelled by domestic travel and new intercontinental lines including Emirates services to Dubai. 

In Brazil, traffic at the airport in Salvador increased by 7.5% in Q4. VINCI Airports has been operating this airport since January 2018, and it catered to 8 million passengers over the past 12 months, posting 4.6% year-on-year growth. The year’s highlights here included new symbolic lines such as Miami (LATAM Airlines), Santiago de Chile (Gol) and Panama City (Copa). 

Traffic at VINCI Airports’ six bases in the Dominican Republic was stable (up 0.3%) at 1.2 million passengers in Q4 2018. In spite of a difficult start to the year marked by the bankruptcy of three airlines, these airports only declined by 2.0% in 2018. VINCI Airports’ marketing campaigns targeting airlines have attracted 20 new lines, which are expected to spur fresh growth starting in 2019.

Daniel Oduber Quiros Airport in the city of Liberia, Costa Rica, which joined the VINCI Airports network very recently, posted 8.4% growth in Q4 and 3.4% growth in FY 2018.


The three airports in the Kansai region in Japan handled 12.6 million passengers in Q4 2018, i.e. 5.4% more than in a Q4 2017, even though Kansai International Airport was closed for about 10 days in September, in the wake of Typhoon Jebi. Total traffic at these three airports amounted to 48.3 million passengers in 2018 (3.7% more than in 2017).

Traffic at VINCI Airports’ three bases in Cambodia remained on the strong upward trend it has been on since last January. A total of 2.9 million passengers travelled through these airports from October to December 2018 (17.1% more than in Q4 2018), pushing the full-year figure past the 10 million passenger mark for the first time ever, to 10.6 million (up 20.1% year on year). These figures in particular reflect an upsurge in demand from China and Thailand, and the fact that eight new lines were opened.
Growth was especially brisk in Phnom Penh (up 27.9%), which cleared the 5 million passenger milestone to reach 5.4 million.
Traffic at Sihanoukville International Airport, which serves Cambodia’s leading seaside resort, leapt 92.6% in 2018, mirroring the region’s soaring popularity among national and other Asian tourists.

1 On 27 December 2018, VINCI Airports signed an agreement to acquire 50.01% of London Gatwick Airport. This operation is expected to be completed during the first half of 2019. 

Source: Vinci Aeroports. Press Releases.

El grupo francés Vinci toma el control del aeropuerto de Gatwick

El grupo francés Vinci toma el control del aeropuerto de Gatwick

Vinci Airports, filial del grupo constructor francés Vinci Concesiones, ha firmado un acuerdo para adquirir una participación del 50,01% de la sociedad Gatwick Airport, por 2.900 millones de libras (3.220 millones), con lo que se convertirá en el accionista mayoritario del segundo aeropuerto más grande en Reino Unido, y octavo con mayor flujo de viajeros en Europa, con un volumen de 45,7 millones de pasajeros al año.

El 49,99% restante será administrado por su asociado Global Infraestructure Partners con experiencia en dicho aeropuerto desde el año 2009, según ha detallado en un comunicado el grupo francés, que amplía con esta compra su red a 46 aeropuertos repartidos en doce países (228 millones de viajeros al año).


De hecho, Gatwick se convertirá en el aeropuerto más grande de la red mundial de Vinci Airports. Los aeropuertos ubicados en el mercado londinense manejaron más de 170 millones de viajes de pasajeros en 2017.

Gatwick Airport Group reportó ingresos totales 764,2 millones de libras esterlinas (848,2 millones de euros) y un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 411,2 millones de libras esterlinas (456,4 millones de euros), a cierre del 31 de marzo de este año. Ubicado al sur de Londres como su segundo aeropuerto más grande, Gatwick contabiliza más de 46 millones de viajeros al año y ofrece conexiones a 228 destinos en 74 países.

Source: Europa Press

VINCI Airports – Q3 2018 traffic

  • Airports Worldwide: robust performance by recently acquired airports portfolio (+8.4%)
  • Europe: new summer season traffic records set by French (+8.5%) and Portuguese (+4.2%) airports
  • Cambodia: two-figure growth maintained (+16.4%)

Thanks to its ambitious international development policy, the VINCI Airports network handled more than 180 million passengers for the first time in a 12-month year-on-year period.

In the third quarter of 2018, traffic across the 44 platforms managed by VINCI Airports reported a +2.8%* increase relative to the third quarter of 2017, with a record 51.3 million passengers handled by the company’s network. Excluding Japan’s performance, which was adversely affected by a succession of exceptional climate events, the growth rate was +6.1%.

Source: Vinci Airports

Vinci Airports : Trafic en hausse de +7,4 % au 2ème trimestre

Au deuxième trimestre 2018, le trafic des 36 plateformes gérées par Vinci Airports a progressé globalement de 7,4 % par rapport au deuxième trimestre 2017, ce qui porte le nombre de passagers accueillis dans les plateformes du réseau sur la période à 42,9 millions.

Au Cambodge, le trafic passagers continue à augmenter dans les trois aéroports internationaux du pays (+20,6 %), malgré la période de basse saison. L’aéroport de Phnom Penh enregistre une hausse de 30,1 %. Il bénéficie de l’augmentation du nombre de passagers en provenance d’autres pays d’Asie, en particulier de Chine, du Vietnam, de Corée du sud et de Thaïlande.

L’aéroport de Sihanoukville affiche une croissance spectaculaire de 99,5 % due à la popularité grandissante de la principale ville balnéaire du Cambodge auprès des touristes nationaux et asiatiques. Ce résultat traduit notamment l’arrivée des nouvelles compagnies aériennes chinoises (Hainan Airlines et Ruili Airlines), ainsi que l’ouverture de nouvelles destinations. D’importants investissements ont été réalisés dans l’aéroport de Sihanoukville en vue d’absorber la hausse de trafic attendue dans les cinq prochaines années. Un nouveau terminal a ainsi été inauguré le 27 juin 2018.

Au Portugal, les dix aéroports du pays affichent une hausse de 6,9 % du trafic au deuxième trimestre 2018 par rapport à la même période en 2017, avec 15,3 millions de passagers, ce qui représente une augmentation proche du million de passagers.

Les aéroports de Lisbonne et de Porto enregistrent une croissance à deux chiffres, respectivement +10,7 % et +11,2 %.

Le trafic à Faro et à Madère reste stable malgré la faillite d’Air Monarch et de Niki en 2017, et des conditions météorologiques défavorables ayant entraîné de nombreuses annulations de vols.

Cette stabilité témoigne de la bonne santé des principales lignes exploitées au Portugal, notamment par TAP, la compagnie aérienne nationale portugaise, et par Ryanair, EasyJet, Transavia et Jet2.

Le taux de remplissage moyen des vols commerciaux atteint l’excellent niveau de 86,1 % (+60 points de base), le Portugal restant une destination très prisée des touristes européens, principalement en provenance d’Espagne, de France, du Royaume-Uni et d’Allemagne.

Au deuxième trimestre, 23 compagnies aériennes ont ouvert au total 48 nouvelles liaisons avec le Portugal.

En France, le trafic affiche une forte augmentation au deuxième trimestre 2018 (+8,7 %) pour l’ensemble des 12 plateformes régionales gérées par Vinci Airports, qui ont accueilli 5,3 millions de passagers globalement.

Le trafic des aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Bron, en hausse de +6,9 %, continue à bénéficier de l’arrivée de nouvelles compagnies, parmi lesquels Volotea et Armenia Aircompany.

Ce résultat très positif s’explique également par l’ouverture de 20 nouvelles destinations au deuxième trimestre et par l’augmentation rapide des taux de remplissage, qui atteignent 87 % pour les compagnies low-cost (+500 points de base par rapport au deuxième trimestre 2017) et 75 % pour les compagnies traditionnelles (en hausse de +600 points de base).

À l’aéroport Nantes Atlantique, le deuxième trimestre reste sur une dynamique très positive, comme en attestent la croissance du trafic (+11,6 %) et l’augmentation de 500 points de base des taux de remplissage.

L’activité est soutenue à l’aéroport de Rennes Bretagne, avec une progression de +20,9 % du trafic passagers. Cette belle performance reflète l’attrait de la région du Grand Ouest et bénéficie de l’arrivée d’Easyjet, qui exploite une nouvelle liaison avec Lyon, avec un taux de remplissage moyen supérieur à 87 %.

Dans le sud de la France, le trafic de passagers de l’aéroport de Toulon Hyères présente une forte hausse de +14,3 % au deuxième trimestre, grâce à l’ouverture de neuf nouvelles liaisons exploitées par trois nouvelles compagnies aériennes. Parmi celles-ci figurent Paris Charles-de-Gaulle, Genève et Copenhague. Cette dynamique illustre la stratégie marketing de Vinci Airports, qui entend s’associer sur le long terme à de nouveaux partenaires aériens et ouvrir de nouvelles lignes à destination de la région du Var, celle-ci devant accueillir un nombre grandissant d’événements internationaux, tels que le Grand Prix de France de Formule 1.

Au Japon, une étape importante a été franchie le 1er avril avec la reprise de l’exploitation de l’aéroport de Kobe par Kansai Airports.

Les trois aéroports affichent, globalement, une croissance de +7,8 % au deuxième trimestre 2018, les hausses les plus importantes étant constatées à l’aéroport international du Kansai (KIX) et à l’aéroport de Kobe (+11,1 % et +9,0 % respectivement).

Le trafic international est tiré par l’accroissement de la capacité et du taux de remplissage. La Chine enregistre d’excellentes performances, et le trafic passagers reste toujours solide avec la Corée du sud, Hong Kong et Macao. Le trafic long-courrier s’est très bien comporté grâce au développement de destinations vers Hawaii et l’Europe, avec notamment une reprise des vols quotidiens pour l’ensemble des compagnies. A noter également l’ouverture de nouvelles lignes Qantas avec Sydney.

Au Chili, le trafic à l’aéroport de Santiago est en hausse de +6,9 % au deuxième trimestre 2018. Cette croissance est portée par le succès de la compagnie Jetsmart. Le trafic international poursuit son expansion, grâce notamment à la hausse du nombre de passagers en provenance du Brésil. Les fréquences supplémentaires sur des destinations existantes telles que Lima (opéré par Jetsmart), Madrid (par Iberia), Sao Paulo (par Avianca Brazil) et Dubaï (par Emirates) offrent des conditions favorables à la poursuite de la croissance.

En République dominicaine, les six aéroports gérés par Vinci Airports voient leur trafic reculer de 4,8 % au deuxième trimestre 2018 en raison des faillites d’Air Berlin, de Pawa Dominicana et d’Aserca, ainsi que de la réduction de capacité de TUI.

L’aéroport de La Isabela, à Saint-Domingue, a enregistré une performance remarquable, avec une hausse de +31,3 % liée à l’ouverture de deux nouvelles destinations vers Saint-Martin et Curaçao.

L’aéroport de Samana connaît lui aussi une très bonne dynamique (+31,0 %), résultat de l’ouverture de nouvelles destinations, notamment vers Madrid, opérées par Evelop.

Au Brésil, l’aéroport de Salvador, opéré par Vinci Airports depuis le 2 janvier, a enregistré une progression de 1,3 % au deuxième trimestre en dépit des mouvements sociaux qui ont paralysé le pays en mai. Cette situation a entraîné une pénurie de kérosène dans tous les grands aéroports du Brésil, ainsi qu’une baisse de la demande et du taux de remplissage. Ayant réussi à maintenir l’approvisionnement en carburant tout au long de la crise, l’aéroport de Salvador a servi de point de ravitaillement à plusieurs compagnies internationales au départ du pays. Il est parvenu à rester sur une dynamique positive, avec des taux de remplissage supérieurs à 80 % au deuxième trimestre