En el año 2019 se iniciarán los trabajos preparatorios para la ampliación de la terminal 1. Las obras de construcción comenzarán en 2020. Este año también se construirá un nuevo aparcamiento de varios pisos.
El proyecto está diseñado por el arquitecto Norman Foster.
Las construcciones están previstas para los próximos años:
- 1er paso: el núcleo del aeropuerto, con una superficie de 20000 m2. Conectará los pabellones A y B de la terminal 1 y centralizará muchas funciones operativas, como los controles de seguridad, con equipos de nueva generación. Se ofrecerán más tiendas y restaurantes gracias a la creación de una nueva zona en la zona de operaciones. Presentado oficialmente el jueves 23 de noviembre de 2017, el núcleo del aeropuerto será entregado a finales de 2022 e inaugurado a principios de 2023.
- 2ª etapa: un muelle de embarque internacional, con una superficie de 13500 m2, se construirá en la ampliación del Heart, en 2027. Creará posiciones adicionales para aeronaves, aumentando la capacidad total de la Terminal 1 de 8 a 12 millones de pasajeros.
De esta forma se duplicará la superficie de la terminal principal de 30.000 a 60.000 m2, para hacer frente al aumento del tráfico. En efecto, tal como Jean-Paul Ourliac, Presidente del Consejo de Vigilancia, mencionó el año pasado, «el aeropuerto de Marsella Provenza tiene la ambición de convertirse en el punto de referencia de los aeropuertos regionales europeos, tanto por la calidad de los servicios prestados a los clientes como por la excelencia operativa. Su objetivo es acoger a 11 millones de pasajeros de aquí a 2025. »
Source: Made in Marseille