Colon 2000 cruise port under redevelopment to become a major travel retail shopping destination

Tocumen International Airport is not the only major structure being improved in Panama. The Colon 2000 cruise terminal, located on the Atlantic side of the country at the entrance to the Panama Canal within what is billed as the world’s largest free zone, is undergoing a major upgrade that will include a massive rebuild and expansion of the duty free shopping area.

Regency Group, a privately owned multinational company with headquarters in Panama, is developing some 4,500 square meters of premium travel retail space within the terminal, set to open early in 2019.

Some 1,000 square meters of this space will be a dedicated duty free cruise port store carrying all the major categories, along with luxury fashion products and watches and jewelry.

Primarily a home port now, the developers say they have confirmed port calls for Colon 2000 from nearly all the major cruise operators, including Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, Holland America and MSC, as well as luxury lines Celebrity, Seabourn, Azamara, and Crystal, among others.

Regency Group, with major operations in Central America, the Caribbean, Colombia, Ecuador, Peru, Uruguay, Paraguay and Chile, is a leading regional player in retail, real estate development, banking, insurance, tourism, energy and logistics businesses.

The Group reports that it has more than 75 years of uninterrupted retail experience and customer satisfaction in the region. Through its distribution center and warehousing infrastructure, along with the experience and know-how in dealing with customs and import departments in the countries in the region, the Group has the ability to import and deliver product direct to retail locations in less than 24 hours of arrival.

Regency Group has particularly strong experience with fashion brands and operates fashion retail stores throughout the region.

“We are dedicated to customer service and satisfaction and have a mandate to work with premium brands, a category in which we are leaders in the segment. We also have a mandate to operate only first class locations, with consumer oriented store designs and enhanced product presentations,” says Ronny Basher, Travel Retail General Manager at Regency, who is overseeing the operation.

“We intend to make Colon 2000 the largest travel retail facility in the Caribbean and a fun and entertaining shopping destination,” he adds.

Source: Travel Market Insider

Shackleton diseñará e implantará el plan de comunicaciones CRM de AENA

El gestor aeroportuario AENA se ha decidido por la firma Shackleton Datalytics y Shackleton Buzz&Press para gestionar su CRM y la comunicación comercial a través de canales digitales. La agencia se ha impuesto a otras cuatro firmas en el concurso convocado.

La firma Shackleton Datalytics, especializada en analítica y datos aplicados a marketing, ventas y omnicanalidad, continuará de esta forma mejorando los procesos y la gestión de la comunicación e interacción con los clientes de Aena, compañía para la que empezó a trabajar en 2016. Además, la consultora de reputación social media Shackleton Buzz&Press creará un ecosistema social para el área comercial de AENA que permita acercarse a los usuarios.

Ambas unidades de Shackleton trabajarán conjuntamente para gestionar la comunicación con los clientes del sistema CRM de  la firma, poniendo principalmente el foco en los miembros del programa de fidelización de Aena Club Cliente. Asimismo, se reforzará la comunicación a través de otros canales digitales; todo ello, para lograr los objetivos de la compañía.

Fuente: PR Noticias

Aeropuerto de Barcelona: Las obras de la terminal satélite empezarán entre 2021 y 2022

El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado este lunes que las obras de la terminal satélite del Aeropuerto Josep Tarradellas-Barcelona-El Prat empezarán entre 2021 y 2022, con el objetivo de que la nueva instalación, pensada sobre todo para rutas intercontinentales, esté lista antes de 2026.

Concretamente, ha detallado que se aprobará el inicio del proyecto que dará paso a la terminal satélite -que conectará en tren con la T1- en el Consejo de Administración que Aena tiene previsto celebrar el próximo 26 de marzo.

La nueva instalación permitirá aumentar la capacidad del aeródromo barcelonés, que cerró el año pasado con más de 50 millones de pasajeros y tiene su límite actual en 55 millones.

El proyecto que se presentó entonces suponía la incorporación de 17 puestos de estacionamiento con capacidad para albergar naves de gran tamaño, las que se usan en los vuelos de largo alcance, que son los que se quieren potenciar desde el complejo aeroportuario del Prat.

Fuente: Es Diario